2019年以来、５年ぶりにイギリスに行ってきました。2020〜2022は、COVIDのために行けず。2023年は、ロシアのウクライナ進攻で、飛行機がロシア上空を飛べないため、航空運賃が高くなり断念していました。今年も、ロシアの問題は解決していません。その上ひどい円安です。2019年は１ポンドが140〜150円、今は200円を超えています。航空運賃は、2019年の約２倍です。それども５年行っていない地は懐かしく、今まで５回行っていたと思えば今年は行ってもよいかと決断しました。
飛行機の航路は、イギリス向けは北周りにロシアを避ける、日本向けは南周りにロシアを避けるというものでした。昭和の冷戦時代ソヴィエト連邦上空を飛べなかったときと同じです。遠回りしても今の飛行機は燃費がよいのでアンカレジあたりで途中給油などということはありません。時間は、２〜３時間長くかかります。つまり燃料費は多くなります。
最初の写真はイギリス向の航路です。

これは、日本向の航路

これは2019年、佐渡の上空を通りロシアに向かいます。このころはロシア上空を通るのは普通でしたので航空路に興味はありませんでしたので、全体航路の写真はありません。佐渡上空を通ったのが目をひいて記録していました。

楽団のバイク乗りと共に、２時間ほど乗りました。

散歩コースをひとまわり

私のＣＢのシートは1972年から使っています。切れが入ったりしてテープを当てたりで使い続けています。破れがひどくなったので新しいシートも購入しています。スペアがあると思うと安心してしまって、古いものを補修しながら使っていました。10年くらい前には、シート表皮をはがして、表皮に入っているスポンジタイルを整えたり、裏当てを加えたりしました。
浅間ミーティングクラブの友人が、私のシートを見て新品交換して余ったものを私に譲ってくれました。私が新品スペアをもっていることも伝えてありました。それではと、交換することにしました。脇に小さな切れと、シートレールのへこみ傷くらいで、私のものから見れば新品同様です。
そろそろ頃合いかなと、交換しました。

アクティトラックの車検に行ってきました。ナンバー灯の球切れに気づかず、やり直しで少し時間をとりました、失敗、失敗 (^^;)。２回目の車検で走行76000Kmほど。下駄がわりになっています。車検シールが中央から運転席側へと貼る位置の指定が変わりましたが、従前の中央のほうが目障りでなく、私は中央が好きです。右側上部が指定なので、次はスパイクが9月車検なので、できるだけ中央よりちょい右くらいにしようかと思います。写真は車の中からのショットなので前の車は関係ありません。