何台もバイクを持つことは、もちちろんできません。手もとにあったらいいなあと思う私好みのバイクです。
I can't have many motos. These are my favorite motos that I wish have.
空冷並列4気筒 air cooled parallel 4
中学生の頃、CB750の登場を迎えた小生は、すっかり並列4気筒の虜になり、現在にいたっています。 I met CB750 when I was junior high school student. I soon came to quite love parallel 4 engine.
HONDA CB750K1(1972)
40年以上乗り続ける小生とつきあいの長いバイク。自然にCBナナハンのメンテナンスについては詳しくなりました。 This is my CB750. I'm having it for over 40 years.
HONDA CB750Fll-RC42(1992-2008)
CB750K1を楽隠居させようと購入したCBです。現在では空冷4気筒すっかり少なくなりました。いいバイクです。 I got new CB750 for keeping well CB750K1. There are few air cooled parallel4 now days.
空冷並列2気筒(360度クランク) air cooled twin '360 degrees crank'
CB750登場以前は、2気筒が主流でした。そしてバーチカルツインといえば英国車でした。バーチカルツインのバイクの雰囲気は英国車が完成させていました。日本車もバーチカルツインで勝負していたら、性能はともかく雰囲気において英国車を超えることはできなかったでしょう。私はバーチカルツインも嫌いではありません。 I like twin engine motorcycles too. Speaking of a motorcycle of twin, I like old days British motorcycles.
Triumph T120 Bonneville 650(1968)
KAWASAKI W650(2008)
空冷並列2気筒(180度クランク) air cooled twin '180 degrees crank'
4サイクルツインは、トルクが一定に取り出せる360度クランクが一般的ですが、高回転への対応や、トルク取り出しに有利な180度クランクもあります。中排気量の4サイクルツインにむいたセッティングです。
As for 360 degrees crank is common for twin engine, but there are 180 degrees crank, too. This can get more torque and rotate high speed. It's suitable for small volume engine.
HONDA CB72(1960)
HONDA CB250(1971)
空冷単気筒 air cooled single
空冷単気筒のシンプルな雰囲気もいいです。空冷単気筒の雰囲気も英国車が完成したと思います。BSA GoldStarなどは英国でも人気が高いです。 I like a simple atmosphere of a single cylinder engine. And I love British single like Gold Star.
BSA GoldStar DBD34(1961)
Norton Manx(1960)
２サイクル 2 cycle's
排気ガス規制などにより、すっかり姿を消してしまった２サイクル車。バイクは趣味性の強いもの。なんとか控除策をしてもらって、選択肢の１つになるようにしてもらいたいです。２サイクルエンジンの排気臭が懐かしいです。 There are no 2 cycle's motorcycle now days by exhaust gas regulation. But I feel nostalgic for a smell of 2 cycle's exhaust gas.
YAMAHA DX250 (1972)
YAMAHA RZ250(1980)
その他 ETC
BMW R75/5(1972)
R69Sまでのアールズフォークを廃しCB750の影響もうけ排気量を750としたBMW。
KAWASAKI 350SS(1971)
タンクからテールへ続くデザインの先駆
MotoGuzzi Lemans 850(1976)
SUZUKI GT750(1970)
オフロード Off road
オフロードは、2サイクル・トレール車が好きです。今は2サイクルないですねえ。本当にオフロードを楽しむにはトライアル系のバイクが一番です。人が歩くところならだいたい踏み込んでいけますから。 I like 2 cycle's moto for off road but there are no 2 cycle's. Trial moto is suitable most to really enjoy off road.
